Каретная стяжка

Каретная стяжка - уникальный прием обивки мебели, стен и потолков, первоначально использовался для внутренней отделки карет, с чем и связано название. В качестве обивочного материала используется натуральная, реже искусственная кожа или плотная, как правило, однотонная ткань. Ткань с ярко-выраженным контрастным рисунком, не только с геометрическим, типа шотландки, но и с растительным или абстрактным при каретной стяжке используется редко. Выполненная с безукоризненным качеством работа из ткани с рисунком будет выглядеть неряшливо. Исключение может составлять ромбовидный рисунок, но в этом случае размер рисунка диктует размер ячейки.

Если каретная стяжка из однотонной ткани по каким либо причинам не подходит, можно поступить следующим образом. По центру каждого ромба помещают какой либо фрагмент рисунка на ткани, например букет или отдельный цветок. Для кроя изготавливается шаблон, по нему с учетом рисунка вырезаются однотипные фрагменты будущей обивки, которые затем сшиваются. При обивке швы незаметно прячутся в складках. Недостаток такого способа – более высокая стоимость работы, поскольку значительно увеличиваются трудозатраты, к тому же большое количество ткани уйдет в отходы.

Каретная стяжка отличается от простой утяжки мебельными пуговицами или при помощи пришитой с изнанки тесьмы тем, что в двух последних приемах отделки не образуются складки в виде ромбов или квадратов. Кроме ромбов и квадратов стяжка может быть и с изменяемой геометрией, например при отделке стен высота ячеек может плавно уменьшаться от пола к потолку, оставаясь одинаковой по ширине. При декорировании стен каретная стяжка с изменяемой геометрией визуально увеличивает высоту потолка.

Глубина рельефа зависит от толщины эластичного слоя и размеров ткани или кожи. В качестве эластичного слоя обычно используется пенополиуретан, иногда поверх пенополиуретана накладывается слой синтепона. Синтепон используется как дополнение к пенополиуретану, придавая “воздушность”. Чем толще эластичная подкладка – тем более рельефным может получиться рисунок.

При глубоком рельефе особенно важна плотность ткани, поэтому как бы не был красив и подходил по цвету шелк или тафта, тонкие ткани, неспособные выдержать давление эластичного слоя при каретной стяжке не используются. Для каретной стяжки размер ткани должен быть минимум процентов на 20 (зависит от глубины рельефа и размера ячейки) больше обиваемой детали.

Каретная стяжка, как правило, не выполняется на горизонтальных поверхностях, но диваны Честерфилд являются исключением. В диванах Честерфилд глубокий рельеф присутствует не только на вертикальных поверхностях, но и на верхней части спинки и подлокотников.

В настоящее время прием используется достаточно редко, поскольку весьма трудоемок и требует высокой квалификации. Не каждый обойщик возьмется за выполнение каретной стяжки. Залог успеха – тщательно изготовленный шаблон для разметки, правильно подобранные материалы, аккуратность и многолетний опыт.